Hliníkový tuning rotorové hlavy

Jelikož jsou součástky na ovládání rotoru plastové, tak se občas stane, že se něco ulomí.

No a rotorová hlava má na sobě dvě očka, skrz které prochází táhla od serva. A na foru jsem se dočetl, že tam vzniká tak velká síla, že se občas to očko ulomí samo od sebe, aniž by člověk s vrtulníkem někam třísknul.

Mě se to očko už teda podařilo ulomit, i když u mě to bylo díky tomu, že jsem nezvládl řízení a docela tvrdě jsem to napral do země. 😀

První rychlá oprava, abych mohl dál lítat byla, že jsem si chybějící očko vytvaroval z kancelářské sponky a přilepil k plastové rotorové hlavě.

Když jsem se na internetu díval na náhradní díly, tak jsem našel i jednu firmu, která tuto součástku vyrábí z hliníku a cena byla jak kdybych koupil dvě plastový. Tak jsem si řekl, že se to určitě vyplatí (hlavně když jsem se dočetl, že ty očka praskají samy od sebe kvůli velkému pnutí).

Tak jsem 8.1.2014 udělal objednávku a 16.1.2014 jsem měl zboží doma (zároveň jsem si objednal nějaké náhradní součástky).

Tak jsem 8.1.2014 udělal objednávku a 16.1.2014 jsem měl zboží doma (zároveň jsem si objednal nějaké náhradní součástky).
Po nasazení vyzkoušení se mi zdálo, že se táhlo v tom očku zasekne a servo ho pak nemůže dotlačit do koncové polohy, tak jsem ty očka lehce poupravil malým kulatým pilníčkem. Potom se mi zdálo, že už to chodí bez problémů.

A když jsem byl v „modelářské úpravě“, tak jsem si ještě v kabině udělal lepší větrání na účinnější chlazení motorku.